De kaart van Slowakije toont de kaart van Slowakije offline. Met deze kaart van Slowakije kunt u zich oriënteren in Slowakije in Oost-Europa. De kaart van Slowakije is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

De Slowaakse Republiek (korte vorm: Slovakia Listeni/sloʊˈvɑːkiə/ of /sləˈvækiə/; Slowaaks: Over deze klank Slovensko , lange vorm Over deze klank Slovenská republika ) is een door land ingesloten staat in Midden-Europa. Het heeft meer dan vijf miljoen inwoners en een oppervlakte van ongeveer 49.000 vierkante kilometer, zoals u kunt zien op de kaart van Slowakije. De grootste stad is de hoofdstad, Bratislava, en de tweede stad is Košice. Slowakije is lid van onder meer de Europese Unie, de NAVO, de Verenigde Naties, de OESO en de WTO. De officiële taal is Slowaaks, een lid van de Slavische taalfamilie. De Slaven kwamen in de 5e en 6e eeuw tijdens de migratieperiode aan op het grondgebied van het huidige Slowakije. In de loop van de geschiedenis behoorden verschillende delen van het huidige Slowakije tot het Samo-rijk (de eerste bekende politieke eenheid van de Slaven), het Vorstendom Nitra (als onafhankelijke staat, als deel van Groot-Moravië en als deel van het Hongaarse Koninkrijk), Groot-Moravië, het Koninkrijk Hongarije, het Oostenrijks-Hongaarse Rijk of Habsburgse Rijk, en Tsjecho-Slowakije.

De Slowaakse economie wordt beschouwd als een geavanceerde economie; het land wordt de "Tatra Tijger" genoemd. Slowakije is overgestapt van een centraal geplande economie op een markteconomie. Belangrijke privatiseringen zijn bijna voltooid, de banksector is bijna volledig in particuliere handen en de buitenlandse investeringen zijn toegenomen. Slowakije wordt de laatste tijd gekenmerkt door een aanhoudend hoge economische groei. In 2006 behaalde Slowakije de hoogste BBP-groei (8,9%) van alle OESO-leden, zoals blijkt uit de Slowaakse kaart. Voor 2007 wordt de jaarlijkse BBP-groei op 10% geraamd, met een recordniveau van 14% in het vierde kwartaal. Volgens gegevens van Eurostat bedroeg het Slowaakse bbp per hoofd van de bevolking in 2008 72% van het EU-gemiddelde.

Vervoer in Slowakije is mogelijk per spoor, over de weg, door de lucht of over rivieren. Slowakije is een ontwikkeld Centraal-Europees land met een goed ontwikkeld spoorwegnet (3.662 km) en een enigszins onderontwikkeld snelwegennet (225,25 km). De belangrijkste internationale luchthaven is de M. R. Štefánik Airport in de hoofdstad Bratislava. De belangrijkste waterweg is de rivier de Donau, die zowel door passagiers-, vracht- als vrachtschepen wordt gebruikt. 172 km op de Donau, gebruikt door passagiers-, vracht- en vrachtschepen van bijna alle afmetingen. Aardolieproducten 416 km; aardgas 6.769 km zoals vermeld op de kaart van Slowakije.

Slowakije op de kaart toont de kaart van het land Slowakije. Slowakije op de kaart zal u toelaten om uw reis te plannen in Slowakije in Oost-Europa. De gelabelde kaart van Slowakije is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Sommige Slowaken hebben opmerkelijke technische bijdragen geleverd. Jozef Murgaš heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van de draadloze telegrafie; Ján Bahýľ bouwde de eerste door een motor aangedreven helikopter (vier jaar voor Bréguet en Cornu); Štefan Banič construeerde de eerste actief gebruikte parachute; Aurel Stodola creëerde in 1916 een bionische arm en pionierde met stoom- en gasturbines, zoals u in Slowakije op de kaart kunt zien. Meer recent bouwde John Dopyera een resonator-gitaar, een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van akoestische snaarinstrumenten. De Amerikaanse astronaut Eugene Cernan (Čerňan), de laatste man die de maan bezocht, heeft Slowaakse roots. Ivan Bella was de eerste Slowaakse burger in de ruimte. Hij nam in 1999 deel aan een 9-daagse gezamenlijke Russisch-Frans-Slowaakse missie op het ruimtestation Mir. Nobelprijswinnaars Daniel Gajdusek en David Politzer hebben Slowaakse voorouders.

De meerderheid van de 5,4 miljoen inwoners van Slowakije is Slowaaks (80,7%), zoals te zien is op de kaart van Slowakije. Hongaren vormen de grootste etnische minderheid (8,5%) en zijn geconcentreerd in de zuidelijke en oostelijke regio's van Slowakije. Andere etnische groepen zijn Roma (2,0%), Tsjechen, Kroaten, Rusyns, Oekraïners, Duitsers, Polen, Serviërs en Joden (ongeveer 2.300 van de geschatte bevolking van voor de Tweede Wereldoorlog blijven over). Hoewel zowel internationale organisaties (de Verenigde Naties en de Wereldbank) als het officiële Slowaakse bureau voor de statistiek bevolkingscijfers voor etnische groepen geven, komen deze cijfers zelden in de buurt van overeenstemming. De cijfers voor de Roma-bevolking variëren (om diverse redenen) tussen 1% en 10% van de bevolking.

De kunst van Slowakije gaat terug tot de Middeleeuwen, toen enkele van de grootste meesterwerken uit de geschiedenis van het land werden gemaakt. Belangrijke figuren uit deze periode waren de vele Meesters, waaronder de Meester Paul van Levoča en Meester MS. Meer hedendaagse kunst is te zien in de schaduw van Koloman Sokol, Miloš Alexander Bazovský, Martin Benka, Mikuláš Galanda, Ľudovít Fulla, Július Koller, Mária Bartuszová en Stanislav Filko, in de 21e eeuw Roman Ondák, Blažej Baláž zoals die in Slowakije op de kaart staat. De belangrijkste Slowaakse componisten waren Eugen Suchoň, Ján Cikker en Alexander Moyzes, in de 21e eeuw Vladimir Godar en Peter Machajdik. Slowakije staat ook bekend om zijn polyhistorici, onder wie Pavol Jozef Šafárik, Matej Bel, Ján Kollár, en zijn politieke revolutionairen en hervormers, zoals Milan Rastislav Štefánik en Alexander Dubček.

De gedetailleerde kaart van Slowakije toont een gelabelde en grote kaart van het land Slowakije. Met deze gedetailleerde kaart van Slowakije kunt u zich oriënteren in Slowakije in Oost-Europa. De gedetailleerde kaart van Slowakije is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Bratislava is een groot internationaal snelwegknooppunt: De snelweg D1 verbindt Bratislava met Trnava, Nitra, Trenčín, Žilina en verder, terwijl de snelweg D2, die in noord-zuidelijke richting loopt, Bratislava verbindt met Praag, Brno en Boedapest, zoals te zien is op de Gedetailleerde kaart van Slowakije. De snelweg D4 (een rondweg), die de druk op het snelwegsysteem van de stad zou verlichten, bevindt zich grotendeels in de planningsfase. De A6 snelweg naar Wenen verbindt Slowakije rechtstreeks met het Oostenrijkse snelwegsysteem en is op 19 november 2007 geopend. Momenteel zijn er vijf bruggen over de Donau (gerangschikt volgens het debiet van de rivier): Lafranconi Brug, Nový Most (De Nieuwe Brug), Starý most (De Oude Brug), Most Apollo en Prístavný most (De Havenbrug).

De werkloosheid, die eind 1999 een piek van 19,2% bereikte, is volgens het bureau voor de statistiek van Slowakije gedaald tot 7,51% in oktober 2008, zoals blijkt uit de gedetailleerde kaart van Slowakije. Naast de economische groei heeft ook de migratie van werknemers naar andere EU-landen aan deze daling bijgedragen. Volgens Eurostat, dat een andere berekeningsmethode gebruikt dan het bureau voor de statistiek van Slowakije, is het werkloosheidspercentage met 9,9% nog steeds het op één na hoogste van de EU-15, na Spanje. De inflatie daalde van een gemiddeld jaarlijks percentage van 12,0% in 2000 tot slechts 3,3% in 2002, het verkiezingsjaar, maar steeg weer in 2003-2004 als gevolg van stijgende arbeidskosten en te hoge belastingen. In 2005 bedroeg de inflatie 3,7%. Slowakije heeft op 1 januari 2009 als 16e lid van de eurozone de euro ingevoerd.

De officiële staatstaal is Slowaaks, en in de zuidelijke regio's wordt veel Hongaars gesproken. Ondanks de moderne Europese economie en samenleving heeft Slowakije een belangrijk plattelandselement. Ongeveer 45% van de Slowaken woont in dorpen met minder dan 5.000 inwoners, en 14% in dorpen met minder dan 1.000 inwoners, zoals de gedetailleerde kaart van Slowakije vermeldt. De Slowaakse grondwet garandeert vrijheid van godsdienst. De meerderheid van de Slowaakse burgers (69%) belijdt het rooms-katholicisme; de op één na grootste groep beschouwt zichzelf als atheïst (13%). Ongeveer 6,9% is protestant, 4,1% Grieks-katholiek en 0,9% orthodox. Hervormde christelijke kerk 2,0%, overige 6,4% (enquête 2004). Er zijn 5.000 moslims in Slowakije.

Kaart van Noord Slowakije toont het noordelijke deel van het land Slowakije. Met de kaart van Noord-Slowakije kunt u gemakkelijk gebieden in het noorden van Slowakije in Oost-Europa verkennen. De kaart van Noord Slowakije is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Noord-Slowakije is een van de fysiek meest spectaculaire gebieden van Slowakije en ook het meest ontwikkeld in termen van toerisme. Dankzij zijn geografie beschikt de regio over de belangrijkste skigebieden van het land, met name in de Hoge Tatra, de Lage Tatra en de Kleine Fatra, zoals u kunt zien op de kaart van Noord-Slowakije. Andere bergen en nationale parken, met name de Westelijke Tatra of het Nationaal Park Slovenský raj (Slowaaks Paradijs), zijn een soort wonderland voor wilde dieren en wandelaars. Een van de populairste bestemmingen in Slovenský raj is de Dobšinská ijsgrot, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat. De Demänovská grotten zijn een andere populaire attractie in de regio. In Noord-Slowakije staan ook de prachtige kastelen Orava en Stará Ľubovňa.

De regio Spiš, met name Levoča en het kasteel van Spiš, een UNESCO-site, biedt uitzonderlijk bewaarde gotische monumenten - een aantrekkelijke attractie voor toeristen die geïnteresseerd zijn in dat tijdperk. Kenmerkend voor de regio is de volksarchitectuur, waaronder Vlkolínec, een prachtig schilderachtig en architectonisch uniek UNESCO-gebied of Čičmany, het eerste reservaat voor volksarchitectuur ter wereld. Er zijn verschillende kuuroorden in Noord-Slowakije, waaronder de grootste in Poprad, Bešeňová of Liptovský Mikuláš en kuuroorden in Rajecké Teplice, Turčianske Teplice en Lúčky, zoals te zien is op de kaart van Noord-Slowakije.

Noord-Slowakije bestaat uit twee regio's met zelfbestuur, die optreden als toeristische regio's en die het onderwerp zijn van de studie. Hun toeristische aanbod is divers. De studie richt zich op de autonome regio Žilina en de autonome regio Prešov, die in het noorden van Slowakije één geheel vormen. Het doel van dit document is om aan de hand van analytische methoden de prestaties van het toerisme in geselecteerde regio's in het noorden van Slowakije in kaart te brengen en te beschrijven. De analyse van de ontwikkeling van het toerisme in de autonome regio Žilina en de autonome regio Prešov op basis van geselecteerde statistische indicatoren, geeft een beeld van de ontwikkelingssituatie over een periode van 15 jaar. Ondanks het adjectief meest bergachtige deel van Slowakije, bevestigen de resultaten van de studie dat deze regio's aantrekkelijk zijn, en in het verleden een toename van het aantal bezoekers kenden, zoals vermeld op de kaart van Noord-Slowakije. Dit feit vereist vervolgens de uitbreiding van diensten in het toerisme in de vorm van complexe diensten en een hogere mate van samenwerking van entiteiten in de regio.

Kaart van Zuid-Slowakije toont het zuidelijke deel van het land Slowakije. Met de kaart van Zuid-Slowakije kunt u gemakkelijk gebieden in het zuiden van Slowakije in Oost-Europa verkennen. De kaart van Zuid-Slowakije is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Een groot deel van het grondgebied van het huidige Slowakije, in deze historische periode bekend als Opper-Hongarije (hun. Felső-Magyarország, slov. Horná zem of Horné Uhorsko) werd onderdeel van het Ottomaanse grensgebied. Sommige regio's van het zuidelijke deel van Opper-Hongarije werden opgenomen in het Ottomaanse bestuur en werden de districten (tur. sanjak)1 van drie Ottomaanse provincies: Budin Eyalet (hung. Buda, slov. Budín, 1541-1686), Eğri Eyalet (hung. Eger, slov. Jáger, 1596-1687), Uyvar Eyalet (hung. Érsekújvár, slov. Nové Zámky, 1663-1685, zie de Kaart van Zuid-Slowakije). Enkele grote steden en kastelen van het huidige Zuid-Slowakije kwamen onder Ottomaans bestuur en de regio werd een bufferzone tussen het Ottomaanse Rijk en het Hongaarse Koninkrijk en later het Habsburgse Rijk, dat na de slag bij Mohács (1526) het Hongaarse Koninkrijk in zijn grondgebied opnam.

De concentratie van de Hongaarse minderheid in de grensgebieden van Zuid-Slowakije met Hongarije wordt onderzocht in de context van de ongelijke economische gevolgen van de "overgang naar het kapitalisme". Hoewel de economische achteruitgang in veel van deze "Hongaarse" regio's negatieve gevolgen heeft gehad voor de plaatselijke bevolking, wordt gesteld dat de wortels van deze veranderingen liggen in de wijze waarop deze regio's werden geïntegreerd in de socialistische regionale arbeidsverdeling. Met name de rol van de perifere industrialisatie in dergelijke regio's vóór 1989, in een poging om de economische verschillen tussen verschillende etnische groepen te verkleinen, heeft geleid tot de vestiging van economieën van filialen die sinds 1989 moeite hebben om te overleven, zoals blijkt uit de kaart van Zuid-Slowakije. Het is dan ook de verwevenheid van de economie van het regionale verval en de politiek van de etniciteit die ons helpt de complexe plaats van de Hongaarse minderheid in Slowakije te begrijpen.

Het centrum van de regio's Neder-Pohronie en West-Poiplie is de districtstad Levice, gelegen in de onmiddellijke nabijheid van het oude kasteel van Levice, dat de stad domineert zoals op de kaart van Zuid-Slowakije is aangegeven. Levice (36.500 inwoners) is nu een moderne stad die zich vooral richt op de voedselverwerkende industrie. De stad heeft het hele jaar door een levendig cultureel en sociaal leven. De "Levice Castle Days" in juni en de traditionele Levice Fair in oktober zijn de meest bezochte evenementen in Levice. Het centrum van het oostelijke deel van Poiplie en de historische regio Novohrad is de districtsstad Lučenec, die werd gesticht op het kruispunt van oude handelsroutes en waar de handel nog steeds actief is. Het symbool van de bloeiende handel in Lučenec (28.350 inwoners) is Zlatá ulička of het Gouden Straatje, een exclusieve plaats met aantrekkelijke winkeltjes.